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CATIA V5-6 - Produktentwicklung

CATIA Version 5-6 (bis R22 V5) erfüllt als Werkzeug für CAD und Modellierung höchste Anforderungen in den Bereichen Design, mechanische Konstruktion und Systems Engineering.

Was ist CATIA V5?

CATIA V5 wurde seit Mitte der 90er Jahre auf Basis neuer Softwaretechnologien von Grund auf neu entwickelt. Neben den traditionellen Haupteinsatzgebieten Fahrzeugbau und Luftfahrt adressiert es Bereiche wie den klassischen Maschinenbau, Betriebsmittel und Konsumgüter sowie Elektrik und Elektronik.

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CATIA V5 ist seit März 1999 zur produktiven Produktentwicklung verfügbar. Im Abstand von aktuell 12 Monaten erscheinen neue Releases, die Verbesserungen und Erweiterungen enthalten. Die früheren V5-Releases trugen die Bezeichnungen R1 bis R21. Seit Release 22 oder offiziell V5-6R2012 steht eine neue Generation Software zur Verfügung, da zusätzlich Funktionalitäten des V6- bzw. 3DEXPERIENCE-Kerns implementiert wurde. Das aktuelle Release wurde im Februar 2019 freigegeben und trägt die Bezeichnung V5-6R2019 und entspricht damit R29.

Sind CATIA V5 und CATIA 3DEXPERIENCE kompatibel?

Die Releases von CATIA V5 sind mit korrespondierenden Releases von 3DEXPERIENCE bis auf einige Einschränkungen - besonders im Assembly Design - auf- und abwärtskompatibel. Die korrespondierenden Releases sind in der folgenden Tabelle aufgelistet.

Tabelle Kompatibilität V5 zu 3DEXPERIENCE
CATIA V5   CATIA 3DEXPERIENCE
V5-6R2013 (R23) <--> R2014
V5-6R2014 (R24) <--> R2014x
V5-6R2015 (R25) <--> R2015x
V5-6R2016 (R26) <--> R2016x
V5-6R2017 (R27) <--> R2017x
V5-6R2018 (R28) <-->

R2018x

V5-6R2019 (R29) <--> R2019x

Anmerkungen: a) Das Release 3DEXPERIENCE 2014 ist nicht allgemein verfügbar, wird jedoch von Jaguar-Landrover im Rahmen des i-PLM Projekts eingesetzt. b) Die Kompatibilität von V5 zu ENOVIA 3DEXPERIENCE ist unabhängig von der Tabelle und über mehrere Releasestände gegeben. Die neue tiefe Integration von V5 in ENOVIA 3DEXPERIENCE (Power'by) ist ab R2018x allgemein verfügbar (für Siemens NX ab R2019x on premise). Andere CAD-Systeme folgen in Kürze.

Durch den Einsatz von V5-6R2014 bei einigen deutschen Automobil-OEMs seit Herbst 2014 - bzw. V5-6R2016 seit Mai 2017 - erhalten Zulieferer grundsätzlich die Freiheit, Daten auf Part-Ebene in CATIA V5 oder in 3DEXPERIENCE zu erzeugen. Details müssen jedoch im Einzelfall abgeklärt werden.

Wie lange wird es noch CATIA V5 geben?

Version 5-6 als Filebased-Anwendung wird es noch mehrere Jahre geben. Im letzten Release waren wesentliche Verbesserungen und Erweiterungen. Die Wartung (Fehlerbeseitigung und Anpassung an neue Infrastrukturbedingungen) soll bis mindestens 2026 gewährleistet sein. Die VW-Gruppe setzt das Releases V5-6R2018 (R28) seit Mai 2019 ein, BMW plant dies für den Herbst 2019. Für den Übergang auf die 3DEXPERIENCE-Plattform stehen Migrationspfade zur Verfügung.

Die Wartungsperioden für Releases sind für Kunden mit einem Dassault Systèmes Account hier einsehbar: http://media.3ds.com/support/DS_LifeCycleInformation.pdf. Demgemäß endete die reguläre Wartung für V5-6R2014 am 7. November 2016, für V5-6R2016 am 4. Oktober 2018, für V5-6R2017 am 2. Oktober 2019. Darüber hinaus ist ein (kostenpflichtiger) "Extended Support" möglich, der zumeist von OEMs genutzt wird. Die daraus resultierenden Programmkorrekturen stehen häufig auch deren Zulieferern (kostenfrei) zur Verfügung.

Was ist CATIA V5-6?

V5-6 ist eine Release- und keine Versionsbezeichnung, die Version heißt weiterhin V5, so dass den Endkunden nur Wartungs- und keine Migrationskosten entstehen. Das Nachfolgesystem 3DEXPERIENCE ist die Weiterentwicklung von CATIA V6 (siehe dort).

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Welche Hardware ist für CATIA V5 geeignet?

Version 5 und 3DEXPERIENCE sind für Windows entwickelt. Für CATIA V5 noch verfügbare Unix-Versionen sind in der Praxis nicht mehr relevant.

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Die Lauffähigkeit ist grundsätzlich auf jedem Windows-Rechner gegeben, jedoch wird empfohlen, ausschließlich zertifizierte Hardware mit Windows 7/10 zu verwenden. Die Lauffähigkeit der aktuellen, noch in Wartung befindlichen Releases auf älteren Windows-Versionen (XP, XP-64, Vista, W7-32) ist nicht gewährleistet, aber nicht in jedem Fall ausgeschlossen. In 32bit-Umgebungen besteht eine Arbeitsspeicherbegrenzung auf max. 2,8 GByte, die bei großen Modellen nicht ausreichend sein kann. Die Daten sind zwischen 32bit- und 64bit-Systemen kompatibel.

Windows 8 wird nur für wenige Rechnermodelle offiziell unterstützt und sollte aufgrund der geringen Verbreitung nur in Ausnahmefällen Verwendung finden. Ein vollständiger Übergang von Windows 7 auf Windows 10 wird bis 2020 erwartet. Windows 10 ist für die neuesten Releases ab V5-6R2016 bzw. ab 3DEXPERIENCE R2016x für einige Rechner zertifiziert. Die Verwendung älterer Releases mit Windows 10 ist grundsätzlich möglich, jedoch können Probleme mit Grafikkarten-Treibern auftreten. Hardware-Hersteller, die ihre Systeme zertifizieren lassen, sind Boxx, Dell, Fujitsu, Hewlett-Packard, Lenovo, Panasonic und Toshiba. Eine aktuelle Liste der zertifizierten Typen ist im Internet abrufbar unter http://www.3ds.com/support/certified-hardware

Grundsätzlich gilt die Empfehlung, eine nicht zu knappe Ausstattung an Arbeitsspeicher (8 bis 64 GByte) und eine leistungsfähige Grafikkarte (min. 1 GB Memory) zu verwenden. Mehrprozessorsysteme bzw. mehrere Prozessorkerne bringen nur in Ausnahmefällen (FEM, NC) Vorteile, da CATIA V5 im Regelfall in einem Prozess abläuft. Grundsätzlich gilt für ein performantes System die Kombination von wenigen hochgetakteten Cores mit viel Prozessor-Cache und schnellen Festplatten (SSD-Technologie). Unterstützt der Prozessor vier Speicherkanäle, bringt die Verwendung von vier Speicherchips Geschwindikeitsvorteile.

Beliebte, aber nicht erforderliche Eingabegeräte sind die CadMouse und die 3D-Mouse/Spacepilot von 3Dconnexion, sowie eine Funktionstastatur, mehr siehe hier.

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Was sind Software-Plattformen in CATIA V5?

CATIA V5 ist in verschiedenen Leistungsstufen, die unterschiedliche Anwendergruppen adressieren, verfügbar:

Plattform 1 (P1)

Basis-Funktionalität

Plattform 2 (P2)

Standard-Funktionalität

Plattform 3 (P3)

Sonderanwendungen mit hohem technologischen Anspruch

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Ziel des Plattform-Konzepts ist das Angebot von wettbewerbsfähigen Produkten für ein breites Spektrum von Anwendungen in unterschiedlichen Marktsituationen. So soll P1 in vielen Fällen auch mit sogenannten Midrange-CAD-Systemen preislich konkurrieren, wohingegen P2 und insbesondere P3 dem High-End-Bereich vorbehalten sind.

Die Unterschiede im Detail zwischen einigen wichtigen P1- und P2-Produkten finden Sie hier:

Plattformvergleich P1-P2

Durch die Komplexität der Software und die große Anzahl von Erweiterungen und Änderungen in jedem Release sind die Auswirkungen der Unterschiede insbesondere zwischen Plattform 1 und 2 nur mit viel Erfahrung und großem Aufwand abzuschätzen, so dass nur wenige Anwender das Risiko eingingen, die Plattform 1 zu beschaffen. Durch das neuere Lizenzmodell "PLM Express" (siehe separater Abschnitt) wurde dieses Problem weitestgehend behoben

Welche Module ("Produkte") gibt es in CATIA V5?

Es existieren für CATIA V5 etwa 160 Einzelmodule ("Produkte"). Jedes Modul ist einer Software-Plattform (siehe oben) zugeordnet.

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Manche Produkte sind in verschiedenen Ausführungen als P1- und P2-Modul verfügbar. Welcher Plattform ein Modul zugeordnet ist, lässt sich weder anhand seiner Benennung noch der 3-stelligen Kurzbezeichnung sicher sagen. Ein wichtiges Indiz sind jedoch die Ziffern 1 bzw. 2 am Ende der vollständigen Benennung bzw. der Kurzbezeichnung, jedoch gibt es auch hier Ausnahmen.

Die wichtigsten P1- und P2-Module sind in nachfolgender Tabelle aufgeführt, die gebräuchlichsten sind fett hervorgehoben.

 

P1 P2 Benennung Inhalt
  ABT Automotive Body in White Templates Rohkarosserie-Konstruktion
  AMG Advanced Machining NC 2- bis 5-Achs-Bearbeitung
  ANL Nonlinear Structural Analysis Product Nicht-lineare FEM-Berechnung
  ANR Engineering Analysis Review Darstellung und Auswertung von Berechnungsergebnissen, z.B. von GPS oder SPA
AS1 ASD Assembly Design Zusammenbaukonstruktion
  ATH Thermal Analysis Thermische Analysen
  BK2 Business Process Knowledge Template Knowledgeware
C12   COM 1 to 2 Extention Erweiterung Basismodul auf P2
CBD   Circuit Board Design Schnittstelle zu Leiterplattensystemen
CC1   CADAM Interface Schnittstelle zu CADAM
  CCV Core & Cavity Design Flächen und Formtrennung für Werkzeuge
CD1   Instant Collaboration Designer  
  CFM Composites Fiber Modeler  
  CFO Cast & Forged Part Optimizer Erweitertes Part Design für Guss- und Schmiedeteile
  CLA Composites Laser Projection Erzeugen von PLY- und CAL-Dateien für Laserbearbeitung
  CNA Compartment & Access Stahlbauerweiterung Schiffbau (Schotten, Durchgänge, ...)
CO1 COM Object Manager Basismodul
  CPE Composites Engineering Konstruktion von Faserverbundteilen
  CPM Composites Design for Manufacturing Fertigungsgerechte Aufbereitung von Faserverbundkonstruktionen
  CPR Composites Review Material-/Herstellbarkeit- und Kosten-Analyse von Faserverbundkonstruktionen
DF1   Product Data Filtering Informationsreduzierung vor Datenweitergabe (IP Protection)
DL1   Developed Shapes Flächenabwicklung
DN1 DMN DMU Navigator DMU-Analysen, Zeichnungsvergleich
  DMO DMU Optimizer DMU-Erweiterung (reduzierte Hüllen u.a.)
  DSE Digitized Shape Editor Flächenrückführung
  DSS Shape Sculptor Polygonflächen-Editor und Krümmungsanalyse
DT1   Dimensioning and Tolerancing Review Viewing-Erweiterung für 3D-Master
EC1   Electrical 3D Design & Documentation 3D-Konstruktion und Zeichnungserstellung für Kabelbäume
  ECR Electrical Cableway Routing Erweiterung zu SSR: Einbringung von 3D-Komponenten in 2D-Schemapläne
  EHF Electrical Harness Flattening Zeichnungserstellung für Kabelbäume
  EHI Electrical Harness Installation Kabelbaumkonstruktion
  ELB Electrical Library Bibliothek für Kabelbaumkonstruktion
  ELD Electrical Connectivity Diagrams Planung von Leitungsnetzwerken
  EQT Equipment Arrangement Erzeugen und verwalten von Anlagen-Komponenten
  EST Elfini Structural Analysis FEM-Solver-Steuerung
EW1 EWE Supply Chain Engineering Exchange Datenaustausch VPM mit File-based
  EWR Electrical Wire Routing Erzeugung und Analyse physischer Leitungen aus Schemaplänen
  FAR DMU Fastening Review Review von Automotive Body-in-White Verbindungselementen
  FIT DMU Fitting Simulator Einbausimulation
  FLX Flex Physical Simulation Anpassung flexibler Leitungsbündel (z.B. Durchhang) aufgrund physikalischer Bedingungen
FM1 FMP Functional Molded Parts Funktionale Spezifikation von Gießteilen
  FMD FEM Solid Erweiterter FEM-Festkörper-Vernetzer
  FMS FEM Surface FEM-Flächenvernetzer
  FR1 Part Design Feature Recognition Feature-Erkennung
FS1 FSS Freestyle Shaper Freiformflächen-Modellierung
FSK   Freestyle Sketch Tracer Übernahme von Design-Skizzen
  FSO Freestyle Optimizer Erweiterung Freiformflächen-Modellierung
  FSP Freestyle Profiler Kurvenbasierte Freiformflächen
FT1 FTA 3D Functional Tolerancing & Annotation 3D-Bemaßung und -Toleranzspezifikation
  GAS Generative Assembly Structure Analysis FEM-Analyse von Zusammenbauten
GD1 GDR Generative Drafting Zeichnungsableitung aus 3D-Modell
  GDY Generative Dynamic Response Analysis GPS-Erweiterung zur Analyse dynamischer Lastfälle
GP1 GPS Generative Part Structure Analysis Festigkeitsberechnung mit FEM für Einzelteile
GS1 GSD Generative Shape Design Flächenkonstruktion
  GSO Generative Shape Optimizer Erweiterte Flächenkonstruktion (Überbiegen, lokale Deformation  u.a.)
HA1   Healing Assistant Flächenreparatur
  HGR Hangar Design Werkshallen-Layout
  HVA HVAC Design Heizungs-, Lüftungs-, Klimatisierungs-Entwurf
  HVD HVAC Diagrams Heizungs-, Lüftungs-, Klimatisierungs-Diagramme
  I3P 3D Insight Erweiterter Viewer für Luftfahrt
  IAE ICEM Shape Design Aero Expert Class-A-Flächen für Luftfahrt
  ICC ICEM Surf to CV5 Interface Schnittstelle zu ICEM Surf
  ICM ICEM Shape Design Center Konstrukion von Class-A-Flächen
ID1   Interactive Drafting 2D-Zeichnungserstellung
  IEX ICEM Shape Design Expert Class A Flächen
IG1   IGES Interface IGES-Schnittstelle
  IMA Imagine & Shape Designerflächen (Sub-D, "Marshmellow")
  KIN Kinematics Simulator Kinematik-Simulation
KT1 PKT Product Knowledge Template Knowledgeware-Anwendung (User Defined Features UDF)
  KWA Knowledge Advisor Erstellung von Knowledgeware-Regeln
KE1 KWE Knowledgeware Expert Knowledgeware-Anwendung (Rules & Checks)
LG1 LMG Lathe Machining NC Drehbearbeitung
LO0   2D Layout Browser Browser für LO1-Daten
LO1   2D Layout for 3D Design 3D-Rekonstruktion aus 2D-Daten
  MBG NC Machine Tool Builder Physische und logische Modellierung von NC-Werkzeugmaschinen
  MLG NC Multi-Slide Lathe Machining NC Mehrschlitten-Drehbearbeitung
  MMG Multi-Axis Surface Machining NC 5-Achs-Bearbeitung
  MPA Prismatic Machining Preparation Assistant Erzeugung von Bohr- und prismatischen NC-Bearbeitungsfeatures
  MPG Multi-Pocket Machining Mehrtaschen-NC-Bearbeitung
  MSG NC Machine Tool Simulation NC-Simulation mit vollständigen NC-Maschinen
  MTD Mold Tooling Design Konstruktion Spitzgießwerkzeuge
NG1 NCG NC Manufacturing Review NC Basismodul und grundlegende Simulation
  NVG NC Manufacturing Verification NC erweiterte Simulation
PD1 PDG Part Design Festkörper-Modellierung
  PEO Product Engineering Optimizer Iterative Produktoptimierung
  PFD Product Function Definition Funktionale Produkt-Modellierung
PH1 PHS Photo Studio Fotorealistische Darstellungen
  PID Piping & Instrumentation Diagrams  
  PIP Piping Design Verrohrungs-Modellierung
  PLO Plant Layout Layout von Fertigungsanlagen
PG1 PMG Prismatic Machining NC Bohr- und prismatische Bearbeitung
  PSO Photo Studio Optimizer Erweiterte fotorelaistische Darstellungen
PX1   PPR PDM Gateway Interface für PDM-Systeme (z.B. KVS)
  QSR Quick Surface Reconstruction Flächenrückführung
  RBM Rule Based Meshing Automatisierte FEM-Netzgenerierung
  RCD Raceway & Conduit Design  
  RSO Realistic Shape Optimizer Flächenanpassung nach Deformations-/Verzugs-Berechnung
RT1 RTR Real Time Rendering Texturdarstellung in Echtzeit
  SDD Ship Structure Detail Design  
  SDI Systems Diagrams  
  SFD Structure Functional Design  
SH1   Sheetmetal Production  
SM1 SMD Sheetmetal Design Blechbearbeitung
  SMG 3 Axis Surface Machining 3-Achs-Fräsbearbeitung
SP1 SPA Space Analysis Kollisionsuntersuchung, 3D-Bauteilvergleich
  SPE DMU Space Engineering Assistant  
SR1   Structure Design Stahlbau-Konstruktion
  SRF Mech. Surface Refinement Grundlegende Class-A-Flächen
SRT   Systems Routing  
  SSR Systems Space Reservation  
ST1   STEP Core Interface STEP-Schnittstelle AP203 und AP214
  STC Strim/Styler to CATIA Interface Strim-Schnittstelle
TL1 STL STL Rapid Prototyping erweiterte STL-Schnittstelle (STL einlesen und bearbeiten)
  SXT Extended STEP Interface Erweiterte STEP-Schnittstelle inkl. AP242 Ed1 (Assemblies, 3D-Toleranzen), AP203 und AP214
TG1   Tooling Design Erweitertes Assembly Design und einige Normteile
  TUB Tubing Design Rohr- und Schlauchkonstruktion
  TUD Tubing Diagrams Rohr- und Schlauch-Schemazeichnungen
V41 V4I Version 4 Integration

V4-Integration

  VOA Vehicel Occupant Accomodation  
  WAV Waveguide Design  
WD1   Welding Design Schweißverbindungskonstruktion
  WGD Waveguide Diagrams  
WS1   Wireframe and Surface Drahtmodell und Flächen


Module der Plattform 3 sind:

ABF Automotive Body in White Fastening Rohkarosserie Verbindungselemente
ASL Aerospace Sheet Metal Blechteilentwicklung für Luftfahrt
BKT Business Process Knowledge Template Knowledgeware
CO3 Object Manager Basismodul für P3-Produkte
CPD Composites Design Entwicklung von Faserverbundteilen

Die Plattform 3 wird seit mehreren Jahren nicht mehr erweitert, teilweise durch neue oder aufgewertete P2-Produkte ersetzt und ist bis auf wenige Ausnahmen nicht mehr praxisrelevant.

Eine Beschreibung der CATIA V5 Module geordnet nach Produktgruppen finden Sie hier direkt bei Dassault Systèmes.

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Welche Pakete ("Konfigurationen") gibt es für CATIA V5?

Ein lauffähiges Version-5-System benötigt in jedem Fall ein Basispaket als Voraussetzung. Es ist nicht möglich, Einzelmodule beliebig miteinander zu kombinieren.

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Wichtige Basispakete der Plattform 1 sind:

DR1 Drafting

2D-Zeichnungserstellung
(CC1, CO1, ID1, V41)

MD1 Mechanical Design

Komplettpaket mechanische Konstruktion
(AS1, CC1, CO1, GD1, ID1, IG1, LO0, PD1, RT1, V41, WS1)

XM1 Extended Mechanical Design wie MD1, zusätzlich STEP, Blech und Schweißen
(AS1, CC1, CO1, GD1, ID1, IG1, PD1, RT1, SM1, ST1, V41, WD1, WS1)

 

Wichtige Basispakete der Plattform 2 sind:

CV2 Core & Cavity Design Komplettpaket für Formenbauer
(AS1, CCV, COM, GDR, GS1, HA1, ID1, IG1, KE1, LO0, PD1, RT1, ST1, V4I)
HD2 Hybrid Design wie MD2, aber erweiterte Flächen GSD
(ASD, CC1, COM, GDR, GSD, ID1, IG1, KE1, LO0, PDG, RT1, V4I)
MD2 Mechanical Design Komplettpaket mechanische Konstruktion
(ASD, CC1, COM, GDR, GS1, ID1, IG1, KE1, LO0, PDG, RT1, V4I)
MO2 Mold & Die Machinist NC 3-Achs-Fräsen inkl. Flächenfunktionen GS1
(COM, GS1, IG1, NCG, SMG, V4I)
RM2 Preparation Mold & Die Machinist wie MO2, aber mit Zeichnungsfunktionalität
(AS1, CC1, COM, GD1, GS1, ID1, IG1, NCG, PD1, PMG, RT1, SMG, V4I)
SA2 Structural Analysis Finite-Elemente-Berechnung
(COM, EST, GAS, GPS, V4I)
XM2 Extended Mechancial Design wie MD2 zusätzlich STEP, Blech, Schweißen
(ASD, CC1, COM, GDR, GS1, ID1, IG1, KE1, LO0, PDG, RT1, SMD, ST1, V4I, WD1)
YM2 Styled Mechanical Design wie MD2 zusätzlich STEP, Flächenreparatur HA1, einfache Freestyle-Flächen FS1
(ASD, CC1, COM, FS1, GDR, GS1, HA1, ID1, IG1, KE1, PDG, RT1, ST1, V4I)

Mit Abstand am häufigsten werden die Pakete HD2 und MD2 eingesetzt.

Einen Konfigurations-Vergleich mit Express- und CEE-Paketen finden Sie hier. Dassault Systèmes empfiehlt nur noch den Einsatz der CEE-Pakete CATEE, CATMEE und CATMSE.

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In welchen Bereichen wird CATIA angewendet?

Weitere Informationen zu Anwendungsbereichen finden Sie hier. (Übersichten zu Flächensoftware, NC-Programmierung, DMU, FEM, Knowledgeware, Electrical)

 

Warum soll man CATIA V5 PLM Express oder CATIA Engineering Excellence kaufen?

PLM Express ist ein alternativer Paketierungsansatz. Im Vergleich zur "klassischen" Paketierung erhält der Anwender im Regelfall ein umfangreicheres Paket zu reduzierten Kosten sowie immer einen ENOVIA-Anteil für das Datenmanagement. Es ist für mittelständische Kunden eine gute Basis für die Migration nach V6 bzw. 3DEXPERIENCE.

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PLM Express kennt 6 verschiedene Arten von Lizenzen:

  • Basislizenz
  • Enabler add-on
  • Enabler sharable
  • Extensions add-on
  • Extensions sharable
  • Einzelmodule sharable

Die Unterschiede zwischen Add-on- und Shareable-Lizenzen sind im folgenden Abschnitt "Lizenzmanagement" erläutert. Express-Konfigurationen können nicht mit Add-on-Produkten aus dem Standard-Portfolio erweitert werden (abgesehen von wenigen Ausnahmen), jedoch mit allen Sharable-Modulen.

Als Basislizenz steht das Paket CAT (Team PLM). CAT enthält die Einzelmodule AS1, CC1, CD1, COM, GDR, ID1, IG1, KE1, KT1, PD1, RT1, ST1, V4I und WS1 gemäß Tabelle im vorangegangenen Abschnitt, weiterhin die SmarTeam-Konfiguration TDM (siehe Abschnitt ENOVIA SmarTeam). CAT stellt somit eine umfassende Konfiguration einschließlich STEP und Datenmanagement dar. Einschränkungen gegenüber der häufig eingesetzten Standard-Konfiguration MD2 liegen in den Modulen AS1 (Assembly Design), PD1 (Part Design) und WS1 (Surface Design), die nur in der niedrigsten Funktionalitätsstufe enthalten sind. Die inhaltlichen Unterschiede sind als Download im Abschnitt "Software-Plattformen" zu finden. Der CV5-Teil von CAT (ohne SmarTeam) trägt in der internen Lizenzverwaltung die Bezeichnung CAC bzw. DP2+....

Die alternative Basiskonfiguration CAT3DX enthält für das Datenmanagement statt SmarTeam eine Konfiguration von ENOVIA 3DEXPERIENCE (PCS, CDR und XCD) für CATIA V5, das auch als Basis für 3DEXPERIENCE dienen kann. Die ENOVIA-Komponenten SmarTeam bzw. 3DEXPERIENCE müssen für den CATIA-Betrieb nicht verwendet bzw. installiert werden. CATIA V5 ("CAC") verhält sich für beide Konfigurationen identisch. Der Vorläufer von CAT3DX auf Basis ENOVIA V6 trägt die Bezeichnung CATV5-6.

Um die Funktionalität des Basispakets CAT bzw. CAT3DX zu erweitern, stehen 24 Enabler zur Verfügung. Beispielsweise kann mittels des Enablers MCE auf die volle Funktionalität der verbreiteten Konfiguration MD2 erweitert werden. Die wichtigsten Enabler sind:

  • AME (Module AMG, GS1, MPA, MPG, NCG, NVG) Advanced Multi-Axis & Pocket Machining
  • FPE (Module SMD, WD1) Fabricated Product Creation
  • GAE (Module GAS, GPS) Generative Structural Analysis
  • JTE (Module SR1, TG1) Jigs & Tooling Creation
  • LOE (Module FT1, LO1) 3D Layout & Annotation
  • MCE (Module ASD, FM1, GS1, PDG) Mechanical Product Creation
  • MME (Module DSS, GS1, MMG, MPA, NCG, PMG, SMG) Multi-Axis Surface Machining
  • MTE (Module ASD, CCV, FR1, GS1, HA1, MTD, PDG, TG1) Mold Tooling Creation
  • PKE (Module KWA, PKT) Knowledge Template
  • PRE (Module DMN, DMO, SPA) Collaborative Product Review
  • SGE (Module DSS, GS1, MPA, NCG, PMG, SMG) Surface Machining
  • TRE (Module ANR, DF1, DT1, FAR) Technological Specification Review

Die folgende Erweiterungsstufe sind 25 verschiedene "Extensions", die das Basispaket und einen beliebigen Enabler voraussetzen. Die wichigsten Extensions sind:

  • CPX (Module CPE, GSD) Composite Design
  • FAX (Module EST, FMD, FMS, GAS, GDY, GPS) FEM & Structural Analysis
  • FSX (Module FSK, FSO, FSP, FSS) Free Style Shape Design
  • FTX (Module FTA, LO1) 3D Master
  • HCX (Module DL1, GSD, GSO, RSO) Mechanical Shape Optimization
  • HDX (Module DL1, FS1, GSD) Mechanical Shape Design
  • MPX (Module CCV, CFO, FMP, GS1, PDG) Molded Product Design for Manufacturing
  • NVX (Module NCG, NVG) NC Machining Verification
  • PRX (Module FIT, KIN, SPA) Animated Products Review
  • WHX (Module ELB, EHI, EWR) Electrical Wire Harness Design

Am häufigsten eingesetzt werden folgende Konfigurationen

  • CAT
  • CAT + MCE (+ PRE + TRE)
  • CAT + MCE + HDX (+ PRE + TRE)
  • CAT + MCE + FPE
  • CAT + MCE + JTE
  • CAT + MCE + LOE
  • CAT + MTE
  • CAT + SGE

Seit Februar 2017 lösen umfangreiche und preislich attraktive CATIA Engineering Excellence-Sonderkonfigurationen, die auch Space Analysis, Kinematik-Simulation, 3D-Bemaßung (3D Master) und Blechkonstruktion enthalten, die bisherigen Automotive-Pakete ASO ab. Dassault nennt dieses Programm CEE. Dies steht für CATIA Engineering Excellence. Diese Konfigurationen enthalten alle einen 3DEXPERIENCE Zugang:

  • CATEE = CAT3DX+FPE+JTE+TRE+LOE
  • CATMEE = CAT3DX+FPE+JTE+MCE+TRE+FTX+PRX
  • CATMSE = CAT3DX+FPE+JTE+MPE+TRE+FSX+FTX+HCX+PRX

Einen Konfigurationsvergleich der wichtigsten Express-Pakete mit Standard-Konfigurationen finden Sie hier.

Es gibt aus nahezu allen bekannten Paketen und Modulen attraktive Migrationsmöglichkeiten.

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Wie erfolgt das CATIA Lizenzmanagement?

Für jedes lizenzierte Paket (Typ "Configuration") oder Modul vom Typ "shareable" erhält der Anwender einen Softwareschlüssel, der sowohl lokal auf einem Rechner installiert sein kann ("nodelocked") oder von einem mitgelieferten Lizenzmanager (DSLS) verwaltet wird ("concurrent").

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Zusatzmodule vom Typ "shareable", die vom Lizenzmanager verwaltet werden, können vom Anwender dynamisch in eine laufende Arbeitssitzung hinzugenommen oder wieder freigegeben werden. In früheren Releases (bis R22) kam der LUM als Vorläufer des aktuellen Lizenzmanagers zum Einsatz. Ab Release V5-6R2013 (=R23) kann nur noch der DSLS verwendet werden. Für ältere Releases (R19 bis R22) sind sowohl DSLS als auch LUM möglich.

Zusatzmodule "add-on" oder "shareable":
Ein Zusatzmodul kann fest mit einem Basispaket verknüpft sein. Dieser Typ wird als add-on bezeichnet. Für die Kombination wird nur ein Lizenzschlüssel vergeben. Soll ein Zusatzmodul wechselweise mit verschiedenen Basispaketen verbunden werden, ist der Typ "shareable" erforderlich. Funktional sind "add-on"- und "shareable"-Module identisch, jedoch entstehen für "shareable"-Module höhere Kosten, im Regelfall sind dies ca. 50% mehr. Existiert für ein Modul der Plattform 1 ein korrespondierendes Modul in der Plattform 2, so ist das Modul der Plattform 1 nur als "add-on"-Typ verfügbar. Beispielsweise ist das Modul SPA als "add-on" und "shareable" verfügbar, das funktional reduzierte SP1 nur als "add-on".

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Gerne beraten wir Sie bei der Zusammenstellung der erforderlichen Pakete.

Weitere Informationen erhalten Sie unter unserem Freecall: 0800-2284285.

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